公司快訊
瑞典哥德堡，2020年10月9日：新型斯凱孚林肯SL-6注油器操作簡單、易于維護(hù)，具有優(yōu)良的防泄漏性能和超長的使用壽命，即便是嚴(yán)苛工況下的極壓潤滑脂，也全適用。SL-6注油器只需進(jìn)行簡單改造即可用于現(xiàn)有的單線潤滑泵系統(tǒng)。
斯凱孚產(chǎn)品經(jīng)理Jordan Butler說：“隨著客戶對潤滑效率和維護(hù)時間的要求越來越高，對非計劃停機(jī)的容忍度越來越低，潤滑性能成為影響設(shè)備性能的關(guān)鍵因素。只有采用可行的潤滑方案，才能保持設(shè)備的正常運(yùn)行時間達(dá)到客戶的投資預(yù)期?！?/span>
SL-6注油器的創(chuàng)新之處在于——為嚴(yán)苛的環(huán)境量身打造。應(yīng)用場景包括自卸車、挖掘機(jī)及其他采礦和施工設(shè)備。
快速維護(hù)部件包括一個醒目的紅色指針、調(diào)節(jié)螺絲（只需基本工具便可調(diào)節(jié)）和六角形本體，可*大程度上增大工作空間，從而使注油器更方便操作和使用。
SL-6注油器的泄壓速度優(yōu)于同類產(chǎn)品，可實現(xiàn)快效的潤滑。這是通過一種特殊的內(nèi)部設(shè)計來實現(xiàn)的，即每個注油器完成泄壓后，該注油器通過消耗主油路上的潤滑脂來幫助下一個注油器完成其循環(huán)。
SL-6注油器具有更好的密封性能，從而降低了潤滑脂內(nèi)泄的風(fēng)險。在萬一發(fā)生故障時，注油器的密封結(jié)構(gòu)通道作為旁路將潤滑脂送至軸承處。只需更換兩個部件即可對注油器進(jìn)行維修。
關(guān)于自動潤滑的好處，Jordan Butler這樣描述：“手動潤滑花費(fèi)的時間長，需要將設(shè)備停機(jī)，且容易出現(xiàn)這樣的情況：開始時潤滑過度造成浪費(fèi)，后期又會出現(xiàn)嚴(yán)重的潤滑不足?！?/span>
“SL-6注油器和斯凱孚林肯潤滑系統(tǒng)幫助客戶大大提高潤滑效率。更少的維護(hù)工作量、更短的手動潤滑時間、更少的潤滑脂用量、更長的部件壽命，這一切都讓客戶能夠快速看到投資回報?！?/span>
斯凱孚產(chǎn)品經(jīng)理Jordan Butler說：“隨著客戶對潤滑效率和維護(hù)時間的要求越來越高，對非計劃停機(jī)的容忍度越來越低，潤滑性能成為影響設(shè)備性能的關(guān)鍵因素。只有采用可行的潤滑方案，才能保持設(shè)備的正常運(yùn)行時間達(dá)到客戶的投資預(yù)期?！?/span>
SL-6注油器的創(chuàng)新之處在于——為嚴(yán)苛的環(huán)境量身打造。應(yīng)用場景包括自卸車、挖掘機(jī)及其他采礦和施工設(shè)備。
快速維護(hù)部件包括一個醒目的紅色指針、調(diào)節(jié)螺絲（只需基本工具便可調(diào)節(jié)）和六角形本體，可*大程度上增大工作空間，從而使注油器更方便操作和使用。
SL-6注油器的泄壓速度優(yōu)于同類產(chǎn)品，可實現(xiàn)快效的潤滑。這是通過一種特殊的內(nèi)部設(shè)計來實現(xiàn)的，即每個注油器完成泄壓后，該注油器通過消耗主油路上的潤滑脂來幫助下一個注油器完成其循環(huán)。
SL-6注油器具有更好的密封性能，從而降低了潤滑脂內(nèi)泄的風(fēng)險。在萬一發(fā)生故障時，注油器的密封結(jié)構(gòu)通道作為旁路將潤滑脂送至軸承處。只需更換兩個部件即可對注油器進(jìn)行維修。
關(guān)于自動潤滑的好處，Jordan Butler這樣描述：“手動潤滑花費(fèi)的時間長，需要將設(shè)備停機(jī)，且容易出現(xiàn)這樣的情況：開始時潤滑過度造成浪費(fèi)，后期又會出現(xiàn)嚴(yán)重的潤滑不足?！?/span>
“SL-6注油器和斯凱孚林肯潤滑系統(tǒng)幫助客戶大大提高潤滑效率。更少的維護(hù)工作量、更短的手動潤滑時間、更少的潤滑脂用量、更長的部件壽命，這一切都讓客戶能夠快速看到投資回報?！?/span>